Vervangen van batterij TTGo Classic Bericht-opties

[Jaap]

Bij nader inzien blijkt nu dat er drie draadjes aan de batterij zitten. Het kon wel eens zijn dat het omwisselen van de batterij moeilijker is dan het zich laat aanzien. Ik moet mijn woorden en vermoedens dus ernstig bijstellen. Nader onderzoek is gewenst alvorens zomaar een Varta batt. te plaatsen. Gelukkig doet de mijne het nog en er is tenslotte nog de garantietermijn die nog niet verstreken is.

Jaap

[SRNA513006]

Bij nader inzien blijkt nu dat er drie draadjes aan de batterij zitten. Het kon wel eens zijn dat het omwisselen van de batterij moeilijker is dan het zich laat aanzien. Ik moet mijn woorden en vermoedens dus ernstig bijstellen. Nader onderzoek is gewenst .....
Jaap

Helaas is de discussie omtrent het vervangen van de batterij in maart spontaan gestopt toen bleek dat de vervanging toch niet zo eenvoudig was dan eerst aangenomen.
Aangezien ook de batterij van mijn Classic nu kuren vertoond (krijg de batterij eigenlijk niet meer vol) wordt het probleem voor mij weer actueel.
Zijn er op dit moment al forumleden die nu precies weten welk type batterij(en) er nu daadwerkelijk als vervanger in aanmerking kunnen komen en heeft al iemand ervaring opgedaan met het vervangen van de batterij?
Graag de discussie weer nieuw leven inblazen want vandaag of morgen zal iedere Classic gebruiker met dit probleem worden geconfronteerd. Wellicht is er iemand te vinden die voor een aangepaste vergoeding de batterij van de Classic en mogelijk ook nieuwere systemen wil vervangen.
Jürgen

[bo8by]

Helaas is de discussie omtrent het vervangen van de batterij in maart spontaan gestopt toen bleek dat de vervanging toch niet zo eenvoudig was dan eerst aangenomen.
Aangezien ook de batterij van mijn Classic nu kuren vertoond (krijg de batterij eigenlijk niet meer vol) wordt het probleem voor mij weer actueel.
Zijn er op dit moment al forumleden die nu precies weten welk type batterij(en) er nu daadwerkelijk als vervanger in aanmerking kunnen komen en heeft al iemand ervaring opgedaan met het vervangen van de batterij?
Graag de discussie weer nieuw leven inblazen want vandaag of morgen zal iedere Classic gebruiker met dit probleem worden geconfronteerd. Wellicht is er iemand te vinden die voor een aangepaste vergoeding de batterij van de Classic en mogelijk ook nieuwere systemen wil vervangen.
Jürgen

Ik heb hetzelfde probleem met mijn Classic. Om die reden heb ik een nieuwe TTG910 gekocht.

[adriaantje]

Ik gun iederen een 910 hoor.
Maar als je de Go in de wagen aan het laadsnoer gebruikt, overleeft hij waarschijnlijk de auto waarin hij zich bevindt.
( Bij mij althans. Want mijnen auto verjaart niet meer.) :)

[tomtomfan]

Ik gun iederen een 910 hoor.
Maar als je de Go in de wagen aan het laadsnoer gebruikt, overleeft hij waarschijnlijk de auto waarin hij zich bevindt.
( Bij mij althans. Want mijnen auto verjaart niet meer.) :)

Tenzij je met een kortsluiting in de batterij zit.

[adriaantje]

Tenzij je met een kortsluiting in de batterij zit.

Klopt.
Maar dat behoort tot de categorie "defecten", en heeft m.i. weinig te maken met een batterij die versleten is.

[tomtomfan]

Klopt.
Maar dat behoort tot de categorie "defecten", en heeft m.i. weinig te maken met een batterij die versleten is.

"Versleten" zoals in jouw geval kan je nagaan als volgt:

reset de tomtom, zet hem aan en hou de aan-knop ingedrukt. Even later volgt wat systeeminfo.

Eén van de lijnen is : [Battery voltage 4159 mV]. In een "ideale" wereld zou dat 5000mV geven.

Nu wordt de batterij ook belast bij de controle zelf en kan je als regel stellen dat je 80% moet meten, ie. 4000mV. Lager dan 75% (3750 mV) is al een probleem voor een "nieuwe" batterij. Je TT zal nog naar behoren werken (zeker op de lader), maar stand-alone zal de batterij al een stuk minder lang meegaan.

Op die manier kan je "slijtage" vaststellen en eventueel tot de vaststelling komen dat je refurbished toestel een "oude" batterij bevat.

(ps. Bij mij dus een TTGO700 van 1 jaar oud, dagelijks 2-3 uur in gebruik)

Dit bericht is bewerkt door tomtomfan, 9-08-2006, 15:55

[bo8by]

"Versleten" zoals in jouw geval kan je nagaan als volgt:

reset de tomtom, zet hem aan en hou de aan-knop ingedrukt. Even later volgt wat systeeminfo.

Eén van de lijnen is : [Battery voltage 4159 mV]. In een "ideale" wereld zou dat 5000mV geven.

Nu wordt de batterij ook belast bij de controle zelf en kan je als regel stellen dat je 80% moet meten, ie. 4000mV. Lager dan 75% (3750 mV) is al een probleem voor een "nieuwe" batterij. Je TT zal nog naar behoren werken (zeker op de lader), maar stand-alone zal de batterij al een stuk minder lang meegaan.

Op die manier kan je "slijtage" vaststellen en eventueel tot de vaststelling komen dat je refurbished toestel een "oude" batterij bevat.

Even gecontroleerd: de batterij van mijn TTGo Classic geeft 3715 mV

[adriaantje]

2 Jaar oud, en als resultaat 3730 mV
Goed om weten.

Dit bericht is bewerkt door adriaantje, 9-08-2006, 15:52

[tomtomfan]

Even gecontroleerd: de batterij van mijn TTGo Classic geeft 3715 mV

2 Jaar oud, en als resultaat 3730 mV
Goed om weten.

Volgens mij zijn dat dus batterijen in goede staat.

(ps. Altijd bepalen in volledig opgeladen toestand uiteraard)

[adriaantje]

(ps. Altijd bepalen in volledig opgeladen toestand uiteraard)

Oei, Ik had ze bij nader inzien gemeten wanneer ze zo goed als leeg was. ''k had er te lang mee gespeeld. (We vertrekken morgenvroeg namelijk naar Frankrijk.) Om er hopelijk mijn "persoonlijke batterij" wat op te laden. :)

[ferre40]

Mijn TTGo Classic heeft 4222 mv aan, heb deze gekocht in october 2004.
Heeft wel vandaag enkele uren aan het electrisch snoer gehangen,omwille van de nieuwe update firmware 6.15. Anderszijds laadt mijn TTGo Classic altijd automatisch na het starten van de auto.
Wellicht bespaart de externe antenne ook het laadvermogen van de batterij ?? :huh:

[adriaantje]

Ik dacht dat de ''externe" toch stroom verbruikt ?

[ferre40]

Ik dacht dat de ''externe" toch stroom verbruikt ?

Daarom ook mijn vraag, ook dit voorbeeld : een gsm verbruikt minder stroom als er een gsm-zendmast zich in de buurt bevindt. Daarom mijn opmerking.
Heb de mV nagekeken na het opladen van de TTGo Classic aan het electriciteitsnet,dus was volledig opgeladen.
Zal nogmaals de test doen dezer dagen na gebruik en het telkens opladen ervan in de auto.
4222 mV na bijna 2 jaar intensief gebruik, wilt dit dan ook zeggen dat de batterij niet slap is ? Of hoe kan je dit aantonen ?

[Opelmaster]

mijn batterij heeft 4077 mV
compiled at 5 may 2006

[adriaantje]

2 Jaar oud, en als resultaat 3730 mV

(ps. Altijd bepalen in volledig opgeladen toestand uiteraard)

Oei, Ik had ze bij nader inzien gemeten wanneer ze zo goed als leeg was.

Nu gemeten als ze volledig opgeladen is : 4139 mV.
Inderdaad een groot verschil tegenover een meting met een zo goed als lege batterij.

[SRNA513006]

Allemaal bedankt voor de voorgaande reacties maar schiet ik er wat mee op? Nauwelijks, ik weet nu wel hoe je de status van de batterij kunt controleren maar das was eigenlijk niet mijn vraag.
Mijn vraag was of er al iemand ervaring heeft opgedaan met het vervangen van de batterij. Dat mijn batterij versleten is weet ik nu wel zeker door de goede inbreng van enkele forumleden maar daarmee heb ik het probleem nog niet verholpen.
Ben nog steeds nieuwsgierig of er naast de door TomTom geboden mogelijkheid om tegen betaling van de overigens belachelijk hoge prijs van € 175,= nog andere goedkopere mogelijkheden zijn om de batterij te vervangen.
Jürgen

[opakuch]

Heb net de batterij met succes vervangen..
Heb een batterij van de duitse ebay gehaald voor 19,95 (ex verzendkosten).
Hier zat het (3 draads) stekkertje al aan, dus geen soldeer werk..

Ik heb er voor de liefhebber wat fotoŽs van gemaakt..

Groetjes.

[poseidon]

Heb net de batterij met succes vervangen..
Heb een batterij van de duitse ebay gehaald voor 19,95 (ex verzendkosten).
Hier zat het (3 draads) stekkertje al aan, dus geen soldeer werk..

Ik heb er voor de liefhebber wat fotoŽs van gemaakt..

Groetjes.

Kom maar op met die fotootjes. Altijd heilig ontzag gehad voor knutselaars Welke batterij gekocht en gebruikt ?


Poseidon

[chaff]

ik hou wel van prutsen en waagstukjes,
maar heb nog nooit een one in m`n handen gehad dus ik ben beniuwt na je foto